VOCs是空氣中普遍存在且組成復雜的一類(lèi)有機污染物的統稱(chēng)，主要包括烷烴、烯烴和芳香烴以及各種含氧烴、鹵代烴、氮烴、硫烴、低沸點(diǎn)多環(huán)芳烴等物質(zhì)，簡(jiǎn)稱(chēng)VOCs(volatileorganiccompounds)。在EPA優(yōu)先控制的187種污染物中有33種屬于揮發(fā)性有機物。VOCs對大氣造成的危害主要有3個(gè)方面。(1)部分具有毒性和致癌性，危害人體健康;(2)VOCs中的碳氫化合物與氮氧化合物在紫外線(xiàn)的作用下反應生成臭氧，可導致大氣光化學(xué)煙霧事件發(fā)生，危害人類(lèi)健康和植物生長(cháng);(3)參與大氣中二次氣溶膠的形成，形成的二次氣溶膠多在細顆粒，不易沉降，能較長(cháng)時(shí)問(wèn)滯留于大氣中，對光線(xiàn)的散射力較強，從而顯著(zhù)降低大氣能見(jiàn)度。目前我國大部分城市大氣環(huán)境已呈現區域性霾污染、臭氧及酸雨等三大復合型污染特點(diǎn)，而VOCs是極重要的助推劑之一，現由華上環(huán)保工程師做以下介紹。
VOCs對環(huán)境的大危害和對人體健康的嚴重威脅，引起了世界各國政府的高度重視。環(huán)保署EPA(Environmental Protection Agency)定義的污染物中VOCs占了300多種，而1990年的《清潔空氣法》(Clean Air Act)要求減少90﹪排放量的189種毒性化學(xué)物中，70﹪屬于VOCs。
常規有機廢氣濃縮轉輪和RTO(RCO)處理流程
環(huán)保的工藝技術(shù)更加貼近廢氣工況，以大風(fēng)量的噴漆廢氣處理為例。
車(chē)間排放有機廢氣通過(guò)總管道送至G渦流凈化塔做漆霧顆粒去除處理，后經(jīng)過(guò)除霧器，再經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設計的組合過(guò)濾器后，由VOC沸石濃縮轉輪吸附區吸附，吸附效率為90%以上;排放廢氣由吸附風(fēng)機抽出，并達標排放;
濃縮轉輪吸附住的有機物，從轉輪脫附區域脫附出來(lái)進(jìn)入RTO高溫氧化處理
一、轉輪入口G渦流凈化塔
環(huán)保G渦流洗滌凈化塔采用渦流結構;凈化去除有機廢氣中漆物，以滿(mǎn)足轉輪入口條件;優(yōu)點(diǎn)：1、不易堵塞，無(wú)需更換填料。2、運行成本低。3、漆粒去除效率高，防治漆粒積蓄在轉輪上發(fā)生火災。
二、轉輪裝置
環(huán)保設有專(zhuān)門(mén)的VOCs處理實(shí)驗室，廢氣治理實(shí)驗工程中心，轉輪裝置引進(jìn)日本，實(shí)驗測試具體成分的轉輪效率，保障項目的成功率。轉輪吸附裝置的優(yōu)點(diǎn)體積小、操作方便、壓降低;它可以連續地將大的廢氣流量處理成濃度足夠低的凈化氣，而解吸出來(lái)的氣體則濃度高而流量低，從而進(jìn)入低風(fēng)量RTO裝置燃燒。
四、技術(shù)
GRTO 控制系統設有軟硬體聯(lián)鎖，可通過(guò)溫度、壓力等反饋，及時(shí)調節響應聯(lián)動(dòng)器件，可有效保障系統。RTO控制系統采用PLC,安置在控制盤(pán)體內;配有火焰強度顯示、高溫控制器、報警、復位、開(kāi)關(guān)機、緊急停機以及記錄儀;RTO系統與產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行無(wú)縫銜接，確保不影響現有工藝及生產(chǎn)。
五、運行費用優(yōu)勢
濃度越高運行成本越低。所以采取合理的技術(shù)手段增加有機廢氣進(jìn)入RTO(RCO)時(shí)的濃度，以及減少廢氣處理量是減少RTO(RCO)投資與提高運行效率的有效途徑。
環(huán)保設有專(zhuān)門(mén)的VOCs處理實(shí)驗室，廢氣治理實(shí)驗工程中心，轉輪裝置引進(jìn)日本，實(shí)驗測試具體成分的轉輪效率，保障項目的成功率。轉輪吸附裝置的優(yōu)點(diǎn)體積 小、操作方便、壓降低;它可以連續地將大的廢氣流量處理成濃度足夠低的凈化氣，而解吸出來(lái)的氣體則濃度高而流量低，從而進(jìn)入低風(fēng)量RTO裝置燃燒。
VOCs處理設備-GRTO廣泛應用于機械加工鑄造、電子、生物、化工、食品、飼料、石油化工、污水處理、垃圾發(fā)電、印刷、橡膠、塑料、皮革、家俱、汽車(chē)制造、酒店、商場(chǎng)等行業(yè)的廢氣處理、臭氣處理、尾氣處理、異味凈化、空氣凈化，是國內專(zhuān)業(yè)的rto設備供應商和技術(shù)服務(wù)商。
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